故障车门不能切除的处理，正确的是（）

列车车门故障事件可能导致：不能正常切除、车门不能关闭继续运行、列车延误、下线、清客、乘客伤亡事件（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 车门异响，切除故障车门，继续运行（） 列车客室车门故障按照规定应急处理仍不能关闭时（含单个车门不能切除），退出服务时，在区间内限速km/h运行，通过车站运行限速km/h（） 故障车门不能切除报告行调，合门关好旁路；清客退出服务。 应急故障处理指南中关于切除车门的步骤第一步为使车门关闭 单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路（） 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（） 单个车门不能打开，若关门后关门灯亮，继续运营至前方站根据车辆屏显示，切除故障车门后继续运营（） 车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除。 车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除（） 关于车门故障的处理正确的有哪些（） 单个车门不能打开：若关门后关门灯亮，继续运营至终点站根据车辆屏显示，切除故障车门后继续运营（） 车门发生故障时，需要切除时必须确认（） 当客室车门发生故障将其切除，属于功能（） 故障车门切除后，司机返回司机室后（） HMI屏显示车门图标红色，关门后关门灯不亮车门故障，切除相应车门继续运营（） 如正线遇车门故障机械卡死无法关闭，则按步骤将车门切除即可（） 开门后HMI屏显示车门蓝色：本站切除相应故障车门后继续运营（） 列车客室车门故障，司机按故障处理指南处理仍无效，下列做法正确的是（）