车门发生故障时，需要切除时必须确认（）

车门切除的功能测试时，只要确认车门切除后、车门系统的内外侧灯亮。 电客列车司机在切除故障车门后，需要确认门头灯灯常亮（） 客室车门切除时要确认以下那几点（） 当司机至故障车门切除时，使用S3故障车门无法正常切除此时司机应如何处理（） 当客室车门发生故障将其切除，属于功能（） 中国大学MOOC: 单个车门故障无法关闭时不需要重开门，直接到场切除 发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“切除”操作（） 当发生电客车车门故障时，故障贴纸应贴在车门（） 发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。 切除车门时，用方孔钥匙逆时针转动将车门切除到位，并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮（） 故障车门无法关闭或切除开关故障时，报行调，当前站清客（） 火南站关门时发生车门故障，非故障侧车门应维持当前状态（） 切除车门时用方孔钥匙顺时针转动将车门切除到位，并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮（） 开门时出现车门黄点故障，则尝试按压并正常开关门，无效则切除车门（） 电力系统发生短路故障时，继电保护必须迅速切除故障，保证（）部分继续运行。 车门异响，切除故障车门，继续运行（） 出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（） 系统发生短路故障，当切除故障时对应的实际切除角小于极限切除角时，系统可能是()。 单个车门故障时做好对HMI上故障车门颜色、编号，现场车门编号，门槽异物，是否隔离到位等情况进行确认（） 车门切除时，会将车门关闭检测电路( )。