电话闭塞的闭塞区间为：相同运行方向两架间的区域.不定项选择题（）

固定闭塞的闭塞区间为：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域() 不具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间：相同运行方向两架相邻信号机间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 联锁固定闭塞法闭塞区间：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域。一个闭塞区间只允许两列车占用（） 具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域（） 联锁控制模式的固定闭塞区间为相同运行方向两架__信号机间的区域 电话闭塞闭塞分区：正线相同运行方向相邻两架出站信号机（或出站信号机与相邻出入场信号机间）间的区域（） 点式控制模式下固定闭塞区间为相同运行方向两架__信号机间的区域 点式控制模式（BM模式）下固定闭塞区间为相同运行方向两架__信号机间的区域 具备列车超速防护的固定闭塞：闭塞区间是相同运行方向两架出站信号机间的区域（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间：相同运行方向两架相邻信号机间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间为相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 不具备列车超速防护的固定闭塞区间：相同运行方向两架相邻信号机间的区域。一个闭塞区间只允许一列车占用（） 具备列车超速防护的固定闭塞：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域（） 不具备列车超速防护的固定闭塞区间为相同运行方向两架相邻信号机间的区域。一个闭塞区间只允许一列车占用（） 不具备列车超速防护的固定闭塞相同运行方向两架相邻信号机间的区域（） 固定闭塞：不具备列车超速防护的固定闭塞，闭塞区间为相同运行方向两架出站信号机间的区域，一个闭塞区间只允许一列车占用（） 4号线不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是，列车采取凭地面信号显示运行。A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、NRM模式（） 固定闭塞分区：相同运行方向相邻两架信出站号机间的区域；一个闭塞分区只允许一列车占用（） 电话闭塞闭塞分区：相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞分区（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间是相同方向两架相邻信号机（）