单独制动阀有通风管（）

单独制动阀有以下几个工作位（） 轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作 单独制动阀有三个作用位置（） 通风管使用的材料有()。 第变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制（） 第二变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对的控制（） 单独制动阀上单独作用管接 空调工程通风管道的连接以通风管制作方法分，连接方式有（） 单独制动阀共有（）作用位置 制动系统中有两个变向阀。第一变向阀用于转换两端单独制动阀对的控制。第二变向阀用于转换自动制动阀与单独制动阀对作用阀的控制（） YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（） 空气制动阀（ ）为空气制动阀的正常工作位，用于单独控制机车的制动与缓解。 单独制动阀手柄在位置取出（） 单独制动阀的作用位置包括（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车单独制动、缓解）：单独制动阀→作用阀→_ BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持 通风管不得穿过：（） 通风管把风管系统的（）连成一体，通风管道是通风、空调系统的重要组成部分。 单独制动阀调整阀的作用是什么？