互为对偶问题，或者同时都有最优解，或者同时都无最优解。()

若线性规划问题的最优解同时在可行解域的两个顶点处达到，则此线性规划问题的最优解为（ ） 若原问题是求目标最小，则对偶问题的最优解值就等于原问题最优表中多余变量的（ ） 若原问题是一标准型，则对偶问题的最优解值就等于原问题最优表中松弛变量的()。 运输问题解的情况有四种：无可行解﹔无界解﹔唯一最优解﹔无穷多最优解。() 什么是问题的解？什么是最优解？ 如果线性规划问题有最优解，则其一定有基本最优解（） 如果线性规划问题有最优解,则其一定有基本最优解 如果问题存在最优解，则下面几种搜索算法中（）必然可以得到最优解。 运输问题有有限最优解 运输问题有有限最优解 运输问题必然存在最优解。 如果问题存在最优解，则下面几种搜索算法中，（）必然可以得到该最优解。 如果问题存在最优解，则下面几种搜索算法中，（ ）必然可以得到该最优解。 若线性规划模型求得最优解，那么最优解（） 原问题与对偶问题都有可行解，则 线性规划的最优解一定是基本最优解（） 贪心选择通过一步步选择得到问题的解，每一步的局部最优解都构成全局最优解的一部分（） 如果问题存在最优解，则下面几种搜索算法中，必然可以得到该最优解的是（） 在图解法中，某个线性规划问题如果存在最优解，则这个最优解将处在可行解区域的有（） 可行区域非空的任意线性规划问题都有最优解，最优解出现在可行区域的极点上（）