电话闭塞法的行车凭证为路票，信号机不再作为行车凭证。动车凭证为车站人员的发车手信号。改正（）

当站间电话闭塞法行车时，行车凭证为（ ），司机凭路票关门和发车手信号动车。 普速铁路自动闭塞区段，发车进路信号机故障且停用基本闭塞法改用电话闭塞法时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为路票 采用电话闭塞法行车时，列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证。备注：路票作为占用闭塞区间的行车凭证（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为模式，行车凭证为，闭塞区段内信号机信号显示无效（） 电话闭塞法行车的行车凭证是路票，凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站（） 占用闭塞区段的行车凭证为路票，区段内的信号机显示视为有效（） 自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证路票（） 采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，动车进入区间的凭证为发车手信号（） 电话闭塞法占用区间的行车凭证为电话记录号码；电话联系法列车进出车场的行车凭证为路票（） 使用电话闭塞法行车时，路票是列车占用区间的行车凭证（） 自动闭塞区间，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为路票。 半自动闭塞区段发车进路信号机故障，列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票（） 电话闭塞法组织行车时行车凭证是，动车凭证是（） 电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票（） 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效（） 电话闭塞法行车列车的行车凭证是路票，凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为；线路所通过信号机或停用时，闭塞区段应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（） 采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。 线路所通过信号机故障或停用时，半自动闭塞区段应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车，列车占用区间的凭证为路票（）