采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。

采用电话闭塞法行车时，闭塞区间内列车采用RM模式驾驶（） 采用电话闭塞法行车时，闭塞区间内列车采用NRM模式驾驶（） 电话闭塞法客车驾驶模式为EUM限速55km/h运行，行车凭证为路票（） 采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证为（） 一号线采用电话闭塞法行车，一定采用URM模式驾驶，而采用URM模式驾驶，不一定使用电话闭塞法行车（） 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车采用URM模式驾驶（） 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车采用RM模式驾驶（） 采用电话闭塞法行车时，以路票作为占用闭塞区间的行车凭证，闭塞区间内列车采用模式运行（） 移动闭塞法组织行车时，电客车正常驾驶模式为（） 联锁区故障，采用电话闭塞法组织行车时的行车凭证（） 电话闭塞行车法时，电客车在闭塞区域内采用模式运行（） 采用电话闭塞法行车，一个闭塞区段只允许列车占用，列车驾驶模式及限速要求按规定执行（） 采用电话闭塞法行车时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶（） 列车采用电话闭塞法行车，行车凭证为（） 采用电话闭塞法组织行车动车凭证是( )。 采用电话闭塞法组织行车时，车站人员须行车凭证，再取消发车进路（） 采用电话闭塞法行车时司机的行车凭证是什么（） 采用电话联系法组织行车时，葛塘站至大厂东基地采用模式驾驶（） 使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证是（） 是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证（）