登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
海船船员考试
>
惰气浓度范围设计标准为()。
单选题
惰气浓度范围设计标准为()。
A. 3-4%
B. 3%
C. 4%
D. 小于5%
查看答案
该试题由用户804****49提供
查看答案人数:37887
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户804****49提供
查看答案人数:37888
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
惰气浓度范围设计标准为()。
A.3-4% B.3% C.4% D.小于5%
答案
单选题
含氧分析仪控制惰气供给阀,当惰气的浓度()时,它将关闭惰气供给阀,停止供应惰气
A.太高 B.太低 C.太高或太低
答案
单选题
七氟丙烷灭火系统的惰化设计浓度浓度不应小于惰化设计浓度的()倍。
A.1.3 B.1.1 C.1.2 D.1.4
答案
单选题
七氟丙烷灭火系统的惰化设计浓度浓度不应小于惰化设计浓度的()倍
A.1.3 B.1.1 C.1.2 D.1
答案
多选题
金库按业务范围和设计标准分为()。
A.现金中心 B.分支库 C.网点库 D.虚拟库
答案
单选题
七氟丙烷灭火系统的灭火设计浓度不应小于灭火浓度的()倍,惰化设计浓度不应小于惰化浓度的()倍。()
A.1.0;1.1 B.1.1;1.3 C.1.1;1.0 D.1.3;1.1
答案
单选题
七氟丙烷灭火系统的灭火设计浓度不应小于灭火浓度的()倍,惰化设计浓度不应小于惰化浓度的1.1倍。
A.1.1 B.1.2 C.1.3 D.1.5
答案
单选题
七氟丙烷灭火系统的灭火设计浓度不应小于灭火浓度的()倍,惰化设计浓度不应小于惰化浓度的1.1倍。
A.1.3 B.1.1 C.1.2 D.1.4
答案
单选题
七氟丙烷灭火系统的灭火设计浓度不应小于灭火浓度的()倍,惰化设计浓度不应小于惰化浓度的1.1倍
A.1.3 B.1.1 C.1.2 D.1
答案
判断题
气体灭火系统几种可燃物共存或混合时,灭火设计浓度或惰化设计浓度,应按其中最小的灭火设计浓度或惰化设计浓度确定。()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
气体灭火系统几种可燃物共存或混合时,灭火设计浓度或惰化设计浓度,应按其中最小的灭火设计浓度或惰化设计浓度确定。()
测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为()。
设计标准化包括()。Ⅰ.设计标准规范Ⅱ.标准设计Ⅲ.国家有关工程设计的法规
设计标准化包括()。Ⅰ.设计标准规范;Ⅱ,标准设计;Ⅲ.国家有关工程设计的法规
惰气合格的标准是(),(),()
惰气合格的标准是(),(),()
IG-541混合气体灭火系统的灭火设计浓度不应小于灭火浓度的倍,惰化设计浓度不应小于惰化浓度的倍()
简述《城市道路照明设计标准》的适用范围。
设计标准化包括()。I设计标准规范;Ⅱ标准设计;Ⅲ国家有关工程设计的法规
设计标准化包括()。I设计标准规范;Ⅱ标准设计;Ⅲ国家有关工程设计的法规
为了降低惰气中氧气浓度,可采用()的办法。
IGS因惰气中氧气浓度为()停止系统工作。
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上()
七氟丙烷、IG541混合气体灭火系统的灭火设计浓度不应小于灭火浓度的()倍,惰化设计浓度不应小于惰化浓度的()倍。
驱气即用惰气驱除舱内烃气,当其浓度降至()以下时在使用风机向舱内送入空气,清除惰气等的混合物。
除涝设计标准
防洪设计标准包括()
金库按业务范围和设计标准分为()和分支库、网点库。
天然气分离、脱水系统惰化过程中,检测含氧浓度小于,流程惰化合格()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP