桥头跳车原因是由于桥台为（　　），桥头路基为（　　），在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。

桥头跳车的防治措施有（ ）。 无缝线路在桥梁两端的桥头路基上锁定总长度不短于（） 桥头跳车正确的防治措施包括（ ）。 预防桥头跳车的防治措施包括（）。 防治桥头跳车的措施不包括（）。 桥头跳车正确的防治措施包括（） 洪水过后，须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态（） 护锥冲毁加固时，如土中含水量大，可在桥头路基旁打木桩防护（） 这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方路面颠簸或有桥头跳车现象。 这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方路面颠簸或有桥头跳车现象（） 护锥冲毁加固时，如土中含水量大时，可在桥头路基旁打木桩防护（） 这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是桥头跳车较严重的路段。 洪水过后，须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态是否安全（） 防治桥头跳车的措施不包括(    )。 关于桥头跳车的防治措施，正确的有()。 水流威胁及淘刷桥头路基的堤脚，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物（） 桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些？ 桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些 背景资料：某高速公路路基宽28.00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km/h.在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台.0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩.设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水渗.施工单位严格按设计要求施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求. 问题：1、指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处. 2.举出两种防治桥头跳车的措施 [背景材料]某高速公路路基宽24m，沥青混凝土路面，设计行车时速为80km/h。在中心桩号k8+320m处有一座530m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质粘土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。 施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。 [问题] 1.指出0#桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处? 2.举出2种防治桥头跳车的措施。