单选题

车细长轴类零件,为减小径向分力,主偏角选用()为宜。

A. 30°
B. 60°
C. 75°
D. 90°

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当工艺系统的刚性差,如车削细长的轴类零件时,为避免振动,宜增大主偏角() 在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。 在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大( )的车刀进行切削,以减小径向切削分力。 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀。 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀() 车细长轴类零件,刃倾角一般为()较好。 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀() 车细长轴时,克服径向力所产生的影响,所以要减小车刀的主偏角Kr() 为了减少径向力,车细长轴时,车刀主偏角应取() 怎样保管拖拉机细长轴类零件? 切削加工的细长轴类零件为了防止变形,常用() 工件的刚性较差(如车细长轴),为减小主偏角应选大些() 主偏角的大小对三个切削分力有何影响?当车细长轴时,主偏角应如何选择? 细长轴通常是指长度与()的比值大于10的轴类零件。 当工件的刚性较差(如车细长轴),为减小()主偏角应选较大值。 表达细长轴类零件时,若特征比较单一,可采用什么方法? 车细长轴时,为减小其弯曲变形宜用()。 车细长轴时,为减小其弯曲变形宜用()。 车削轴类零件的左向台阶时,可选用()。
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