车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力

车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（） 度之间为宜。 车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用（）。 车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（） 车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角（） 车削细长轴时，为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角（） 加工细长轴时，为减小背向抗力，应取（）的主偏角 车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜。 车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜 切削时，刀具的主偏角减少，径向切削力也减少（） 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用为宜（） 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜 车细长轴时，为减小其弯曲变形宜用（）。 车细长轴时，为减小其弯曲变形宜用()。 小马同学要切削一个细长轴零件外圆表面，考虑到加工过程中轴的弯曲变形，他应该选择主偏角多大的车刀合适？ 为了减小径向切削力，防止振动，内孔车刀的主偏角应取较为合适（） 切削细长轴时，主偏角通常取 切削细长轴时，主偏角通常取（） 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（ ）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。