当工件的刚性较差（如车细长轴），为减小（）主偏角应选较大值。

车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜 加工细长轴时，为减小背向抗力，应取（）的主偏角 加工细长轴时，为减小Fy力，车刀主偏角应取（）。 主偏角的大小对三个切削分力有何影响？当车细长轴时，主偏角应如何选择？ 车细长轴时，克服径向力所产生的影响，所以要减小车刀的主偏角Kr（） 为什么车削细长轴时，需采用较大的主偏角？ 若工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），应该采用（）。 车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角 为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取（） 当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀 切削细长轴时，主偏角通常取 切削细长轴时，主偏角通常取（） 当工件材料强度和硬度较高，韧性较差时，应选择较大的前角减小切削变形． 当车削（）较高的工件时，应选较小的主偏角。 车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用（）。 车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力 当工件的刚性较差 车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（） 车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角（） 加工台阶轴时，主偏角应选（）