当进路办理人工解锁手续后信号关闭，进路自动延时解锁，接车进路及正线发车进路需延时（）

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min，其他进路人工解锁延时30s（） 进路解锁可分为：延时解锁，人工取消进路，列车折返解锁（） 人工解锁时，进路解锁延时30秒的进路是（） 信号因故关闭后，能导致进路自动解锁（） 调车进路人工解锁应延时解锁（） 延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁：在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）（） 取消自动进路后，已排列进路的信号将不关闭，但进路解锁（） 人工解锁接车进路及正线发车进路，进路解锁的延时时间为（） 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊情况禁止人工强行解锁进路（） 办理发车进路人工解锁在出站信号关闭但发车进路未解锁的延时时间内，单操中岔应不能动作（） 联锁设备当进路已办妥后，如列车已进入接近区段时，同时按下总人工解锁按钮和进路始端按钮，信号即关闭，进路经延时后解锁，接车及正线发车列车进路延时三分钟，其他进路延时三十秒（） 人工解锁时，进路解锁延时3分钟的进路是（） 当列车驶入信号机的，办理人解进路，进路需延时解锁的操作（） 使用“坡道解锁”按钮解锁延续进路，延续进路延时后即可解锁（） 办理总人解始端，当信号关闭后，根据进路性质延时解锁，办理总人解终端不用延时（摘自信号操作规程汇编）（） （） 引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁（） 当进路完好信号开放时，事故解锁只能关闭信号，区段不解锁（） 进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的取消解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s（） 后备模式下的进路有两种：自动解锁进路和人工解锁进路（）