人工解锁时，进路解锁延时30秒的进路是（）

进路在接近锁闭后，应能办理人工解锁，其他进路的人工解锁延时s（） 进路在接近锁闭后，应能办理人工解锁，接车进路和正线发车进路的人工解锁延时min（） 调车进路在接近锁闭后办理人工解锁，延时解锁（） 使用“坡道解锁”按钮解锁延续进路，延续进路延时后即可解锁（） 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊情况禁止人工强行解锁进路（） 6502电气集中车站取消非进路调车时必须延时（）秒后进路才能解锁 正常接车时延续进路在列车占用股道后延时（）秒解锁 65O2型电气集中设备,进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁进站或正线出站列车进路延时min 当列车位于接近区段时，需办理人工延时解锁进路，此进路内方空闲且始端信号关闭延时一定时间后进路方可解锁（） 联锁设备当进路已办妥后，如列车已进入接近区段时，同时按下总人工解锁按钮和进路始端按钮，信号即关闭，进路经延时后解锁，接车及正线发车列车进路延时三分钟，其他进路延时三十秒（） 进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的取消解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s（） 延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁：在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）（） 当确认列车通过进路后进路不能解锁时，可以通过人工解锁、等办法使进路解锁（） 接车进路和正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁自信号机关闭时起的延时解锁时间为（） 驼峰场按取消推峰按钮后推峰进路延时（）秒解锁 微机联锁的车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时后即可解锁（） 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下（） DS6-11联锁设备本系统同一咽喉可同时进行多条进路的人工解锁操作。但进路延时解锁时间的倒计时显示只有一个。因此当同一咽喉多条进路同时进行人工解锁时，屏幕上显示的人工解锁延时倒计时为当前倒计时时间最长的那条进路的人工解锁延时倒计时（） 取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按取消进路方式解锁（） CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间，引导进路为。（）