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未经行调批准同意,严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线轨行区()
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未经行调批准同意,严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线轨行区()
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未经行调批准同意,严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线轨行区()
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多选题
未经行调准同意,严禁通过__或进入__邻线轨行区()
A.辅助线 B.联络线 C.区间联络通道 D.安全线
答案
判断题
任何人进入正线和辅助线施工均须得到行调的批准()
答案
判断题
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准()
答案
判断题
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准()
答案
判断题
任何人进入正线和辅助线均须得到行调的批准,特殊情况可以先进入再报行调()
答案
单选题
南京地铁正线及辅助线属行调管理,一二号线联络线也属于行调管理()
A.× B.√
答案
单选题
地铁出入口通道、联络线、折返线、区间等辅助线消火栓用水量为()
A.10L/s B.20L/s C.30L/s D.40L/s
答案
单选题
未经允许进入正线(含辅助线)轨行区是事件()
A.险性事件 B.一般事件A C.一般事件B D.事件苗头
答案
单选题
运营期间,未经行调同意,进入正线或配线轨行区的()
A.险性事件 B.一般事件 C.一般事故 D.事件苗头
答案
热门试题
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意;进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经厂调(一)同意()
运营期间,司机等人员因工作需要需进入在辅助线停放的列车、或从在辅助线停放的列车返回车站时,须向行调申请并说明走行路径;行调做好防护措施后方可批准。
涉及联络线动车施工作业的要求:列车在通过联络线进入至邻线运行进路上__时一度停车并与邻线行调核对加开令,确认无误后凭邻线行调指令动车
试车线驾驶练习过程中,严禁攀爬隔离护栏,未经行调同意,不得擅自进入轨行区()
因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令()运行至车站
因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令运行至车站()
未经行调同意,救援列车以外的其它列车可以进入救援区间线路()
因SICAS故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令URM运行至车站()
运营期间,未经行调同意,进入正线或配线轨行区的为一般事故()
所有与正线及辅助线相关或影响其行车的作业,于开始前必须得到行调批准()
计划未指明不含车站、联络通道及辅助线默认为包含()
涉及联络线动车施工作业的要求:列车在进入联络线前须获得__行调批准后方可进入联络线,邻线行调在收到申请后提前根据加开令组织排列相关进路
正线、辅助线及停车场线属行调管辖()
正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向综调申请,得到批准后进出封锁的区间()
全自动运行线路正线、辅助线属行调管辖,车场线属场调管辖()
正线及辅助线,基地线及专用线均属行调管理()
正线及辅助线属行调管辖,车场线属车场调度管辖()
全自动运行线路正线、辅助线及()属行调管辖
未办理请点手续,进入正线或辅助线轨行区属于()
执行长大区间清客时,事发列车距离就近车站超过 ( ) 以上,则采取引导乘客通过联络通道进入邻线,由开行邻线清客救援列车接送被清客人员的方式
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