正线行车能见度不足50米时，列车应限速km/h通过该区域（）

客车限速要求：能见度小于30米时，限速__km/h；能见度在30-50米之间时，限速__km/h；能见度在50-100米时，限速__km/h；能见度小于200米时，限速__km/h 昆明地铁正线能见度不足100米时，限速30km/h（） 能见度不足50米时，限速15km/h。改正（） 低能见度限速30KMH（） 昆明地铁正线能见度为50米时，限速15km/h（） 当收到气象部门发布的大雾预警信息时，列车能见度小于5米时，原则上不得运行；能见度小于30米，限速15km/h；能见度在50米，限速30km/h；能见度小于米时限速50km/h（） 地面、高架线路台风/暴雨能见度不足50米时，限速km/h（） 列车在正线遇大雾，能见度不足100米，第二列以ATO模式运行的列车限速km/h运行（） 能见度不足100米时，限速30km/h（） 大雾天气时,当能见度约50米时，首趟及降级列车限速运行（） 能见度不足100米时，限速30km/h。改正（） 昆明地铁正线能见度为100米时，限速60km/h（） 昆明地铁正线能见度为100米时，限速30km/h（） 恶劣天气能见度不足30米时，限速值为km/h（） 若影响了望的，司机应开启列车头灯，运行中加强了望，并根据能见度控制列车的运行速度：客车限速：能见度小于50米时限速（） 地铁行车组织原则：能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速运行，后续CBTC列车以ATO模式运行（） 能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速运行，后续CBTC列车以ATO模式运行（） 下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是（） 地面、高架线路台风/暴雨能见度不足30米时，限速km/h（） 地面、高架线路台风/暴雨能见度不足100米时，限速km/h（）