空载用平板制动台检验时，轻型货车的前轴的轴制动率应大于等于（）

台试检验行车制动性能的轴制动力时，（）的汽车轴制动力百分比要求是前轴≥60%、后轴≥20% 根据GB21861-2014规定，三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率的要求，自（）开始实施；实施之前，只检验空载制动率和空载制动不平衡率｡ 台试检测制动力时，在制动力增长的全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应％（） 采用滚筒反力式制动检验台、平板制动检验台检验，不适宜用制动检验台检验的车辆用便携式制动性能测试仪等路试设备检验（） 用平板式制动试验台检测乘用车制动性能时，应按动态轴荷进行计算 采用制动力检验行车制动性能，要求汽车空载和满载状态下前轴制动力与轴荷的百分比均应不小于60%（） 加载制动检验应采用具有台体举升功能的滚筒反力式制动检验台进行，多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的第一轴和不进行加载制动检验 根据GB18565-2001，在进行空载制动性能检测时，要求前轴制动力与前轴荷之比应（） 用制动力检验制动效能时，空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥()。 路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。 乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格 试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该 轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于（）。 乘用车用制动距离检验行车制动性能时，空载检验充分发出的平均减速度应大于等于（） 对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验，更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。 用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷，对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。 用平板制动检验台检验时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算（） 用平板式制动检验台检验，如拖拉机制动停止时被测轮处于平板测试区之外，一样可以测得正确的测试结果。 用平板式制动检验台检验，如拖拉机制动停止时被测轮处于平板测试区之外，一样可以测得正确的测试结果（） 总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式制动试验台测试时，后轴制动率应大于等于（） 使用平板式制动检验台时，制动工位最少检验时间对汽车为40s（）