主观题

 我国第一台自行设计的载人潜水器“蛟龙号”成功地进行了海试,在它从海平面以下潜到3000多米深处的过程中,潜水器的舱体受到水的压强逐渐     ,而潜水器受到的浮力      (均选填“变大”、“变小”或“不变”).

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单选题
“蛟龙”号潜水器是中国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器()
A.正确 B.错误
答案
主观题
 我国第一台自行设计的载人潜水器“蛟龙号”成功地进行了海试,在它从海平面以下潜到3000多米深处的过程中,潜水器的舱体受到水的压强逐渐     ,而潜水器受到的浮力      (均选填“变大”、“变小”或“不变”).
答案
判断题
我国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器叫“蛟龙号”
答案
单选题
蛟龙号潜水艇是一艘由()自行设计、自主集成研制的载人潜水器
A.美国 B.中国 C.俄罗斯 D.法国
答案
单选题
我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器是()
A.“蛟龙”号 B.“月兔”号 C.“雪龙”号 D.“鹦鹉螺”号
答案
单选题
2011年7月26日,中国第一台自行设计、自主集成研制的_______深海载人潜水器首次成功突破5000米,最大下潜深度5057米,连续刷新中国载人深潜纪录。………………………………( )
A.天宫一号 B.嫦娥二号 C.嫦娥三号 D.“蛟龙”号
答案
单选题
蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项,其最大下潜深度为()。
A.7062米 B.7159米 C.7659米 D.7959米
答案
单选题
我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700m的载人潜水器,这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用。目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759m。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是()
A.“蛟龙号”的相关技术已经受到专利保护 B.“蛟龙号”的研发成功,人类就有取之不尽的海洋资源 C.“蛟龙号”的研发成功,促进人类进一业认识海洋世界 D.“蛟龙号”的研发成功,扩展了人类活动的空间
答案
单选题
我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700米的载人潜水器,这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用,目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759米。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是()
A.“蛟龙号”的相关技术已经受到专利保护 B.“蛟龙号”的研发成功,扩展了人类活动的空间 C.“蛟龙号”的研发成功,促进人类进一步认识海洋世界 D.“蛟龙号”的研发成功,人类就有取之不竭的海洋资源
答案
单选题
蛟龙号载人潜水器海试成功,下潜深度()米,创造了世界作业类载人潜水器的最大下潜深度,使我国成为世界上第个掌握()大深度载人深潜技术的国家。
A.7200米;五 B.7000米;四 C.7062米;五 D.7035米;四
答案
热门试题
搭载“蛟龙”号载人潜水器进行7000米级海试的母船是下列哪一艘() 2012年,我国自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人深潜器,创造了7062米的世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录,请问“蛟龙”号下潜深度达到7062米的地点是在() 8日,我国首艘载人潜水器支持母船()在()下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船,建成后可充分发挥“蛟龙号”技术性能。 “蛟龙”号载人潜水器研发的过程中,同时进行了潜航员的选拔与培训,初次计划培训几名潜航员?() “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为()米。 我国“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试取得圆满成功。这次海试使我国具备了在()99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力。 “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为(  )米。 2011年8月1日,在距离我国大陆约10000公里的东太平洋,我国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器——“蛟龙”号,带着从5180米的海底采集的生物标本,顺利浮出海面。自7月21日开始,这艘长8.2米、宽3.0米、高3.4米,空重不超过22吨的潜水器,在这片海域共进行了5次下潜,顺利完成了本次5000米级海试任务。上述材料是如何体现规律的观点的 我国“蛟龙”号潜水器的研制成功是我国实施()的结果 我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是“蛟龙号”() 我国于2002年6月,正式批准设立国家十五863计划载人潜水器即蛟龙号载人潜水器的研制计划。此计划的目标潜水深度为多少() 我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜突破5000米。在潜水器逐渐下潜的过程中,受到的水的压强将      (选填“变大”、“不变”或“变小”)。“蛟龙号”潜入水下经过一段时间调试后匀速下潜,在匀速下潜过程中,它受到的浮力与重力的合力为     牛。 2017年9月16日,我国首艘载人潜水器支持母船"深海一号"在()开工建造,"蛟龙号"载人潜水器将告别"向阳红09"船,迎来自己的专用支持母船 到2012年底,我国已经成功地进行了()次载人飞行。 2011年7月28日,我国研制的深海载人潜水器“蛟龙号”成功下潜至5188米水深处,这标志着中国已进入全球“载人深潜技术”先进国家行列。“蛟龙号”潜水器浸没后,在下潜过程中受到海水的压强和浮力(   ) 贝尔在19世纪成功地试制出第一台() 我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在2012年6月27日首次下潜至7062.68米,顺利完成7000米级海试主要任务。“蛟龙”号潜水器在下潜过程中所受水的压强将   ▲ (增大/不变/减小)。“蛟龙”号潜水器悬浮在海水中时所受浮力F1  ▲  重力G(小于/等于/大于)。“蛟龙”号从5000米匀速下沉到7000米过程中所受水的浮力  ▲  (增大/减少/不变)。 2021年6月24日,“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试团队获得( )称号,荣获“最美奋斗者”称号。 2020年11月10日,“奋斗者”号载人潜水器在某海区成功坐底10909米,创下我国载人潜水器最深纪录,该海区是() 贝尔在1876年成功地试制出第一台()
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