制动梁安全链与摇枕间的连接采用（）

修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架等（） 枕梁组装时，摇枕落下过程中将工装木块垫到摇枕和构架之间（） 安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为，组合式制动梁为40～70mm（） 铁路货车段修时，铸钢摇枕横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm或链孔上边缘宽度小于10mm时更换（） 槽钢制动梁制动位的安全链松余量为（） 制动梁安全链链环裂纹时焊修（） 槽钢式制动梁安全链松余量为（） 组合式制动梁安全链链环原型（）。 组合式制动梁安全链链环原型（） 制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为mm；组合式制动梁为mm（） DZ1型转向架采用B级钢整体芯铸造摇枕、侧架，支撑座与侧架铸造一体；采用BLM-2型斜面磨耗板，与摇枕间采用螺栓连接；下心盘内装用与转K4型转向架相同的心盘磨耗盘（） 安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～60mm，组合式制动梁为30～70mm（） 安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为30~60mm，组合式制动梁为40~70mm（） 制动梁安全链座剩余厚度小于（）时更换。 槽钢制动梁横安全链松余量（）mm 架落车时，在任何情况下不准将（）和（）探入枕梁与摇枕之间。 在任何情况下不准将头和身体任何部位探入枕梁与摇枕之间（） 侧梁在枕梁间下垂检测要求以侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线，测量连线与中梁或侧梁间的最大垂直距离（） 侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接（） 制动梁安全链松余量须在落车后测量。