登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
NOx的排放量,主要与气缸内混合气的()有关
主观题
NOx的排放量,主要与气缸内混合气的()有关
查看答案
该试题由用户353****77提供
查看答案人数:34466
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户353****77提供
查看答案人数:34467
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
NOx的排放量,主要与气缸内混合气的()有关
答案
多选题
NOx多少与气缸内的燃烧温度有关,以下会导致NOx排放量增多的原因有()
A.持续时间越短 B.持续时间越长 C.燃烧温度越高 D.燃烧温度越低
答案
判断题
汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。
答案
主观题
燃机减少NOx排放量的主要方法是:()和()。
答案
判断题
汽油机是在气缸外形成混合气,而柴油机则是在气缸内形成混合气。()
答案
单选题
在发动机排放控制中,()主要用于降低NOX的排放量。
A.EGR排气再循环控制 B.开环与闭环控制 C.二次空气喷射控制 D.活性碳罐电磁阀控制
答案
单选题
排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
A.错误 B.正确
答案
判断题
汽油机混合气形成在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。()
答案
单选题
DRAPL退火炉NOx排放量为≤()ppm。
A.120 B.150炉内气氛的氧含量:2~4%; C.200。
答案
单选题
气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。
A.进气 B.排气 C.压缩 D.作功
答案
热门试题
内燃机的混合气是在气缸内形成的()
发动机燃烧温度高,NOX排放量应()
汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行()
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。
柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合,气缸内各处混合气浓度不均匀。( ? ??)
当NOx排放量超过3.5g/kWh 时,激活故障指示灯。当NOx排放量超过NOx 限值7.0g/kWh,扭矩限制器起作用,扭矩限制到60%()
汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。
F级燃机NOX的排放量大约是()。
釆用废气再循环装置可以降低NOx排放量。
柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火。
柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火()
废气再循环使气缸中混合气燃烧温度降低,从而减少NOx的生成量。( )
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是________。
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是()
当建设项目排放的SO2和NOx年排放量大于或等于500t/a,NOx和VOCs年排放量大于或等于2000t/a时,评价因子应增加()和()
废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力,通常在()。
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程()
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP