折角塞门是由组成（）

折角塞门塞门顶部漏风时，多为（） “始发列车检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失（） 球芯折角塞门主要有手把、塞门体、密封座、球芯、拔芯轴、垫圈、、压圈组成（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，属于什么事故（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，构成一般（） HXN5型交流内燃机车每端均有5个折角塞门，分别为2个制动缸均衡管折角塞门、两个总风均衡管折角塞门、一个列车管折角塞门（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为°（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为—般事故（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于铁路交通事故 关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门构成一般事故（） 更换折角塞门时，要关闭车体另一端及邻车的折角塞门。 (76102)关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。[922120103](1.0分) 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角没有要求（） 列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要的折角塞门（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过即算（） 截断塞门由塞门体、组成（） 折角塞门安装要正确（） 折角塞门关闭后，车辆（） 折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。 更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（）