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油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。
单选题
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。
A. 自然通风损耗
B. 小呼吸损耗
C. 运输损耗
D. 残漏损耗
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单选题
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。
A.自然通风损耗 B.小呼吸损耗 C.运输损耗 D.残漏损耗
答案
单选题
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴,洒,残,漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面
A.零售损耗 B.卸油损耗 C.装油损耗 D.残漏损耗
答案
单选题
油品损耗是因为液体的()以及容器难以避免的洒漏等产生的。
A.蒸发 B.泄漏 C.损耗 D.丢失
答案
判断题
油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的()
答案
单选题
油品损耗是因为液体的()以及容器难以避免的洒漏等而产生的
A.蒸发 B.泄漏 C.损耗 D.丢失
答案
判断题
BH001油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的()
答案
单选题
是指在收发.中转.储存.销售等环节中,由于表面汽化.容器内壁粘附.少量余油不能卸净.难以避免的滴洒和微量渗漏等造成的油料损失()
A.非自然损耗 B.自然损耗 C.事故损耗 D.排污损耗
答案
判断题
油品灌装完,取出鹤管时,管内残存油品的滴洒造成滴洒损耗。
答案
判断题
油品灌装完,取出鹤管时,管内残存油品的滴洒造成滴洒损耗()
答案
判断题
由于难以避免的技术变动所引起的失业称为结构性失业
答案
热门试题
损耗是蒸发损耗和残漏损耗的总称()
在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?
与药物的治疗目的无关且难以避免的是
与药物的治疗目的无关且难以避免的是
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油罐、车、船等容器(),容器内少量余油()以及未能避免的()而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。
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损耗为蒸发损耗和残漏损耗的总称()
()是指由于容器、管道微量渗漏;车、船等容器内部粘附,余油没卸净;不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。
油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗()
认为冲突是自然发生的,难以避免的,该观点属于()。
偏见是跨文化沟通中难以避免的一种现象()
不论是蒸发损耗还是残漏损耗都会造成损失,造成(),因此避免或降低损耗是非常重要的。
不论是蒸发损耗还是残漏损耗都会造成损失,造成(),因此避免或降低损耗是非常重要的。
下列标准成本中,其分类依据考虑了生产经营过程中难以避免的损耗和低效率的是()。
路基施工测量中,()是确定路线位置的唯一依据,由于施工丢失或损毁错位是难以避免的。
BH001油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗()
()是指生产过程中由于难以避免的转业等原因造成的短期、局部性的失业。
大气污染的主要成因普遍存在,难以避免,主要包括( )
大气污染的主要成因普遍存在,难以避免,主要包括( )
客人用餐时,餐具掉地难以避免,服务员对此应安之若泰,然后()。
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