汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。

汽油机在压缩冲程快结束时，火花塞产生电火花点燃可燃气，使气体的温度、压力急剧升高而膨胀，曲轴被强制旋转做功，此冲程气门()。 汽油机爆燃发生在火花塞点火之前。 对于四冲程汽油机，曲轴带动活塞由上止点向下止点移动的工作循环是（）。 柴油机和汽油机都是利用火花塞产生的火花来点燃混合气的。 在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃。（） 在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃（） 汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动，气门中的()。 汽油机常见的燃烧模式为：火花塞点火+火焰传播。 四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（） 汽油机在()冲程终了，火花塞放电点火，燃油混合气燃烧做功，这个过程就是汽油机燃烧过程，对污染物生成有着直接的影响。 汽油机火花塞点火是在哪个行程的终了时刻使汽油燃烧作功（） —台适于装用热值为中型火花塞的汽油机若使用了热型为冷型的火花塞，则易造成火花塞积炭。 为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（）。 点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。 换入夏季维护时，汽油机调整火花塞间隙（如果可调的话）使其()。 汽油机点火系统低压电源是由火花塞供给的。（X）（） 汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。 热机．专题比热容、热机、热值．分析柴油机和汽油机的区别（1）构造和点火方式柴油机顶部没有火花塞，有一喷油嘴，是压燃式；汽油机顶部有火花塞，为点燃式；（2）燃料柴油机燃烧的是柴油，汽油机燃烧的是汽油． 下列选项中属于汽油机的有: 化油器 喷油泵 火花塞 磁电机 汽油机点火系统由（）、点火线圈、分电器和火花塞等组成。