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汽油机起动后的基本喷油量是根据发动机每个工作循环的和发动机转速确定

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主观题
汽油机起动后的基本喷油量是根据发动机每个工作循环的和发动机转速确定
答案
多选题
发动机起动后,下列哪些条件能修正喷油量()
A.进气温度 B.发动机转速 C.冷却液温度传感器 D.蓄电池电压
答案
多选题
发动机起动后的基本喷油量与下面哪些传感器确定的()
A.曲轴转速及位置传感器 B.空气流量计 C.冷却液温度传感器 D.进气温度传感器
答案
单选题
电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度提供喷油量,其目的是()
A.仅提高高温的起动性 B.仅提高低温的起动性 C.提高高、低温的起动性 D.降低充气效率
答案
单选题
汽油机EFI系统中的基本喷油量由()确定。
A.进气温度 B.发动机转速与进气量 C.发动机工作温度 D.爆震信号
答案
单选题
发动机起动喷油量主要是由()控制
A.空气流量计和转速 B.水温和空气流量计 C.水温和转速 D.空气流量计和氧传感器
答案
主观题
在电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机的( )信号确定基本喷油量
答案
单选题
在讨论电控汽油喷射发动机喷油器喷油量时,甲说汽油喷射发动机喷油器喷油量与喷油时间有关,乙说汽油喷射发动机喷油器喷油量与其驱动电压或电流和系统油压有关,说法正确的是()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙均正确 D.甲乙均错误
答案
主观题
试分析发动机起动后的同步喷油量控制方法?
答案
单选题
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由( )决定
A.喷油时间 B.进气管真空 C.系统油压 D.驱动电压或电流
答案
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