接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓提供（）

接头阻力是由钢轨与夹板之间的磨擦力产生的磨擦力越大，接头阻力越大 在钢轨接头处，两根钢轨端部由夹板通过螺栓和螺帽拧紧，由此产生的阻止钢轨端部伸缩变化的摩阻力，称接头扣件阻力，简称接头阻力（） 接头夹板阻止钢轨（ ）的阻力称之为接头阻力。 接头夹板阻止钢轨纵向伸缩的阻力称为接头阻力（） 钢轨接头，一副六孔夹板，使用普通螺栓的接头阻力可达（） 接头夹板阻止钢轨纵向阻力的阻力，叫__ 钢轨接头，一副六孔夹板，使用高强度螺栓的接头阻力可达（） 接头阻力是指夹板阻止钢轨横向伸缩的阻力（） 接头夹板阻止钢轨纵向伸缩的阻力称为（） 摩擦阻力分层流摩擦阻力和紊流摩擦阻力两类。 摩擦阻力分层流摩擦阻力和紊流摩擦阻力两类。 摩擦阻力分层流摩擦阻力和紊流摩擦阻力两类（） 钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力（） 接头扣件阻力系指夹板抵抗的阻力 钢轨接头阻止称为接头阻力 道床阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成（） 车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为（）阻力。 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（C）组成的（）