侧墙板内凹、外涨大于（），端墙板内凹、外涨大于50毫米时调修

敞车侧墙板内凹、外胀大于（）时调修。 钢结构敞车侧墙版内凹、外胀大于mm，端墙板内凹、外胀大于mm时调修（） 不锈钢车体，端墙板内凹、外胀大于时调修（） 双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于时须调修（） 不锈钢板材端墙内凹、外胀大于mm或侧墙凹、外胀大于30mm时调修（） 双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于mm/m2时须调修（） 不锈钢板材检修端墙内凹、外胀大于40mm或侧墙凹、外胀大于30mm时调修（） 铝合金、不锈钢结构敞车端墙板内凹、外胀不大于mm（） 检查端墙板与，连接焊缝有无开焊，端墙板有无破损，有无外涨、内凹超限（） 端柱、端墙外胀内凹超过（）mm时调修。 侧柱、侧墙外胀内凹超过（）mm时调修。 不锈钢结构敞车侧墙凹、外胀大于时调修（） C80B型系列敞车端墙内凹、外胀大于调修（） PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不大于时允许采用玻璃钢贴补或挖补（） 截面钢管，外直径40毫米，内直径15毫米，适合钻探用 CRH380B型动车组三/四级修顶板、侧墙板外装饰面可视区域内划伤长度大于mm且深度大于1mm时须进行表面修饰处理（） （）端墙板、侧墙板、顶板破损时须焊修处理，并进行漏雨试验 母扣直径涨大小于3.175毫米为合格，公扣有拉长现象可以使用（） （报关编码） 截面钢管，外直径40毫米，内直径15毫米，适合钻探用 侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于或重车大于150mm时调修（）