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缓冲器有扁筒型和球型结构

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KC15型缓冲器为弹性缓冲器() MT-3型缓冲器为弹簧缓冲器() 简述MT-2型缓冲器主要结构组成? MX-1型缓冲器是带有摩擦楔块和的缓冲器() G1型缓冲器属于环簧缓冲器() HXD2B型机车缓冲器的拉伸结构和压缩结构不同,缓冲器的容量与行程在拉伸和压缩时的值相同() MX一1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器() G1型缓冲器的主要优点是缓冲器() 当有两组以上(含两组)无人操作的游乐设施在同轨道、专用车道运行时,应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。其中,缓冲装置的核心部分是缓冲器,游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。下列缓冲器中,属于耗能型缓冲器的是() 在电梯中,缓冲器分为蓄能型缓冲器和( )。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲 元件,后者主要是油压缓冲器。 MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器() MT-3型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器() 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装为MT-2型缓冲器() (2020年真题)当有两组以上(含两组)无人操作的游乐设施在同轨道、专用车道运行时,应设置防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。其中,缓冲装置的核心部分是缓冲器,游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。下列缓冲器中,属于耗能型缓冲器的是(  )。 G1型缓冲器可以与普通1号缓冲器换装() 蓄能型缓冲器仅适用于()的电梯;耗能型缓冲器适用于()的电梯 下列()属于耗能型缓冲器。 车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。 根据缓冲器的结构特征和工作原理,一般缓冲器可分为:摩擦式缓冲器、橡胶式缓冲器和液压缓冲器() 总公司规定的标准型缓冲器有()
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