CRH3A型动车组受电弓无法升起（3005,3010,3012）,进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行（）
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CRH3A型动车组受电弓无法升起,以下处置正确的是（）
A.（3004）手动切除单个变压器 B.（3004）停车后进行大复位 C.（3005,3010,3012）,进行小复位操作 D.（3005,3010,3012）,进行大复位操作
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CRH3A型动车组受电弓无法升起（3005,3010,3012）,进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行（）
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CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因（）
A.两端司机室配电盘中的（受电弓VCB）断路器处于断开位 B.辅助风缸压力过低 C.EGS处于断开状态 D.VCB处于闭合状态
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CRH3A动车组受电弓无法升起，HIM屏报：压力低导致升弓失败（故障代码：301D）,直接换升另一受电弓运行（）
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CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
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CRH6A统型动车组受电弓升起无法降下的处理方法（）
A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓，若降下，换弓运行，后续运行途中如需降弓，通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态，若已降下，通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀，下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下，申请救援，按规定程序登顶检查处理 E.（多选题）
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CRH6A统型动车组受电弓升起无法降下的处理方法（）
A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓，若降下，换弓运行，后续运行途中如需降弓，通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态，若已降下，通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀，下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下，申请救援，按规定程序登顶检查处理
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CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
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CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因
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CRH3A型动车组受电弓监控摄像头安装在车（）
A.02,06 B.03,06 C.03,07 D.02,07
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CRH6A统型动车组受电弓无法升起处理错误的步骤有（）
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起（）
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下列不属于CRH3A型动车组无法升弓原因的是（）
CRH3A型动车组受电弓自动降弓（3002,301A），进行操作，如故障不消除，则（）
CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理
CRH3A型动车组DSA250型受电弓升降弓的基本原理，下列说法正确的是（）
下列关于CRH2A动车组受电弓无法升起的原因说法正确的有（）
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