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CRH6A统型动车组受电弓无法升起处理错误的步骤有()
多选题
CRH6A统型动车组受电弓无法升起处理错误的步骤有()
A. 确认主控端司机室配电盘[受电弓·VCB]断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。
B. 闭合VCB
C. 将[4、6 号车的组合配电柜[升弓]NFB、[受电弓隔离开关]NFB打在断开位
D. EGS处于闭合状态
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多选题
CRH6A统型动车组受电弓无法升起处理错误的步骤有()
A.确认主控端司机室配电盘[受电弓·VCB]断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。 B.闭合VCB C.将[4、6 号车的组合配电柜[升弓]NFB、[受电弓隔离开关]NFB打在断开位 D.EGS处于闭合状态
答案
多选题
CRH6A统型动车组受电弓升起无法降下的处理方法()
A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓,若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态,若已降下,通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀,下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下,申请救援,按规定程序登顶检查处理
答案
单选题
CRH6A统型动车组受电弓升起无法降下的处理方法()
A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓,若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态,若已降下,通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀,下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下,申请救援,按规定程序登顶检查处理 E.(多选题)
答案
多选题
CRH6A统型动车组受电弓正常升起,但MON监视屏未显示的处理方法()
A.确认网压正常,且MON监视屏未显示受电弓升起 B.立即到问题受电弓所在车,确认配电盘中[显示灯电源]断路器是否处于闭合状态:若断开,则闭合;若闭合,则断开15s后再投入 C.确认MON监视屏是否显示受电弓升起:若显示升起,正常运行; 若仍未显示升起,按相关规定换弓运行 D.到达前方停车站,目视检查问题受电弓外观状态
答案
单选题
CRH6A统型动车组受电弓正常升起,但MON监视屏未显示的处理方法()
A.确认网压正常,且MON监视屏未显示受电弓升起 B.立即到问题受电弓所在车,确认配电盘中[显示灯电源]断路器是否处于闭合状态:若断开,则闭合;若闭合,则断开15s后再投入 C.确认MON监视屏是否显示受电弓升起:若显示升起,正常运行; 若仍未显示升起,按相关规定换弓运行 D.到达前方停车站,目视检查问题受电弓外观状态 E.(多选题)
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CRH2A型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法升起。
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因()
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