T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹，焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验，试验要求在（）下5min内无渗漏现象。

缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。 TY220推煤机发动机冷却系统是自然冷却方式。 发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是( )。 发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些 采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出裂孔（） 叙述T1401的内部结构及闪蒸分离原理？ 储风缸缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压min不得漏泄（） 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（） 采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出止裂孔。 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是（） 发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。 在停止TY220推煤机发动机运转时，应注意哪些问题？ 推煤机发动机机油标尺油位达到下线以下属于标准位置。 在停止TY220推煤机发动机运转时，应注意哪些问题 缸体裂纹焊修时，须在裂纹末端钻直径（）止裂孔，并堵焊。 发动机受到撞击后，当外部裂纹延伸至缸筒（气门座）等处时，必须要更换发动机缸体（） 发动机受到撞击后，当外部裂纹延伸至缸筒（气门座）等处时，必须要更换发动机缸体（） 发动机缸体和缸盖裂纹检验的主要方法是进行水压试验（） 各风缸裂纹更换或焊修后须施行的水压试验，不得有漏泄（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压不得泄漏（）