单选题

人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()KN的拉力试验

A. 12、47
B. 26、47
C. 28、47
D. 30、47

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摆式转向架铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面,焊修后须进行热处理() 交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修,焊修后须进行磁粉探伤() 车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理. 交叉杆焊修中间盖板(扣板)裂纹时须钻Ф()止裂孔,消除裂纹后焊修 交叉杆焊修中间盖板(扣板)裂纹时须钻Ф止裂孔,消除裂纹后焊修() 旋压密封式制动缸缸座变形时调修,焊缝开裂时焊修或更换,施焊前须清除裂纹() 各风缸裂纹时焊修,焊修后须施行Kpa的水压试验() 车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理. 焊修侧架时,焊波须高于基准面()mm,焊修后须进行热处理。 焊修侧架时,焊波须高于基准面mm,焊修后须进行热处理() 交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤() 车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理. 制动梁槽钢纵裂纹时焊修后磨平() 人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水试验,并保压不得漏泄() 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平() 构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查() 平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换() 构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过30%时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查() 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄
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