在调车场的编发线上，必须设线群出站信号机（）

在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业必须加设（） 客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机（） 正线不设进、出站信号机，只设进路防护信号机（） 进站、接车进路信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号（） 出站兼调车的信号机显示( )灯光时,准许越过该信号机调车。 正线不设出站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、进站信号机、区间信号机（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（） 正线不设进站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机。（） 超长列车的终到站允许开放接车线末端的调车信号机，使列车不停车越过出站兼调车信号机，但事先必须预告司机（） 信号机按用途分为进站、出站、通过、、、调车信号机等 在每个车站出站方向设出站信号机，若出站外方设有道岔，则出站信号机兼做道岔防护信号机（） 调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（） 出站信号机兼作调车信号机显示一个月白色灯光，表示准许出站调车（） 进站、接车进路及通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号（） 站线出站、发车进路、一般情况下的调车信号机等采用高柱信号机。 半自动闭塞出站信号机显示,兼做调车信号机时,准许越过该信号机调车（） 调车机车由本调车场去到发场或去另一调车场的转线作业称转场作业（） 在车站的正线和到发线上，必须装设出站信号机。 信号机按用途分为、出站、、进路、、接近、、驼峰、驼峰辅助、、调车信号机（）