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牵引逆变器冷却方式()
单选题
牵引逆变器冷却方式()
A. 自然风冷
B. 带内风扇自通风
C. 热管散热走形风冷
D. 强迫风冷
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牵引逆变器冷却方式()
A.自然风冷 B.带内风扇自通风 C.热管散热走形风冷 D.强迫风冷
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主观题
牵引逆变器冷却方式采用{|*|}。
答案
判断题
车辆牵引逆变器的冷却方式是()
答案
判断题
牵引逆变器箱采用水冷方式冷却。
答案
判断题
牵引逆变器箱采用水冷方式冷却()
答案
单选题
电动轨道车牵引逆变器冷却方式为()
A.走行风冷却方式 B.强制风冷 C.水冷 D.油浴冷却
答案
主观题
4号线列车制动电阻采用的散热方式为__,电机的冷却方式是__,4号线一期车辆牵引逆变器的冷却方式为__,二期车牵引逆变器的冷却方式为__
答案
判断题
1号线电动工程车牵引逆变器冷却方式为强迫风冷()
答案
单选题
牵引逆变器冷却方式:();滤波电抗器冷却方式;制动电阻冷却方式。1.热管散热走形风冷2.自然风冷3.强迫风冷()
A.123 B.321 C.213 D.231
答案
主观题
辅助逆变器的冷却方式__
答案
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辅助逆变器冷却方式为()
牵引逆变器与牵引电机的配置方式为()
辅助逆变器的冷却方式为()
辅助逆变器的冷却方式是()
辅助逆变器冷却方式为强迫风冷()
光伏逆变器常用的冷却方式()
4号线牵引逆变器与牵引电机的配置方式为()
逆变器与牵引电机的配置方式有( )
光伏逆变器常用的冷却方式有()
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二号线牵引逆变器与牵引电机的配置方式为()
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地铁车辆中牵引逆变器中的冷却风机由系统或部件提供电源()
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