判断题

4号线辅助逆变器冷却方式为强迫风冷()

查看答案
该试题由用户944****56提供 查看答案人数:18436 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户944****56提供 查看答案人数:18437 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种() CRH380错型动车组辅助变流器的冷却方式为强迫风冷() 4号线列车制动电阻采用的散热方式为__,电机的冷却方式是__,4号线一期车辆牵引逆变器的冷却方式为__,二期车牵引逆变器的冷却方式为__ 蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内,采取自然风冷的方式冷却() 蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内,采取自然风冷的方式冷却。 制动电阻采用强迫风冷的冷却方式() 二号线列车的下列哪些设备采用强迫风冷。A.牵引逆变器B.辅助逆变器C.牵引电机D.制动电阻() 4号线每列车共计台辅助逆变器() 牵引电抗器冷却方式为强迫风冷() 成都地铁电客车制动电阻冷却方式分为自然风冷和强迫风冷() 辅助逆变器的冷却方式__ 辅助逆变器冷却方式为() 杭州地铁2、4号线每列车设置辅助逆变器() 集中式逆变器常用的冷却方式为强风冷() 辅助逆变器的冷却方式为() 辅助逆变器的冷却方式是() 强迫油循环风冷变压器当负荷超过时辅助冷却器投入() 变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时,冷却介质最高温度为℃() HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷正确为:HXD2型电力机车牵引变流器采用冷却方式强迫水循环风冷()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位