车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。《技规》第374条（）

请求救援的司机按规定采取措施后报告车站值班员，车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车 车站值班员接到水害险情报告后，通知工务、电务、供电等有关设备管理单位并登记（） 车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员（） 车站值班员（列车调度员）接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 工务、供电、电务、通信等人员严把“”。达到警戒雨量值之后，工务、供电、电务、通信等人员应徒步区间检查、登乘轨道车、单机等前往区间查明情况，发现的险情须并通知车站值班员、列车调度员（） 电务值班员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场店五人员，现场作业人员接到电务值班员通知后，应下道躲避（） 工务人员在《行车设备检查登记簿》上进行降雨警戒登记后，车站值班员应及时将登记内容报告列车调度员和站长，并立即通知电务、通信、供电等人员冒雨出巡（） 《普规》规定：当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。 担当救援任务的列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。确认异物不影响安全时，司机换另一受电弓恢复运行;不能确认时，立即请求救援或维持运行至前方站后请求救援（） 技规规定：向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 经（ ）、（ ）接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时， 车站值班员须提前联系司机核对机车类型。 车站值班员（列车调度员）接到司机请求救援的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告 司机与车站值班员联控确认，按车站值班员命令发车。车辆起动后，（或兼职并岗人员）要立岗（） 接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后，列车调度员通知车站值班员呼叫司机，车站值班员接到通知后立即呼叫司机（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站调度员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 列车调度员向沿线范围内的车站值班员、机车司机、助理值班员、运转车长、工务人员、道口人员发起紧急组呼（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )，作为进入封锁区间的许可。 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以()作为进入封锁区间的许可。