单选题

组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸西356mm的用量为()

A. 0.10kg
B. 0.12kg
C. 0.15kg
D. 0.8kg

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单选题
组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸∮356mm的用量为()
A.0.10kg B.0.12 kg C.0.15 kg D.0.8 kg
答案
单选题
组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸夕356mm的用量为()
A.0.10kg B.0,12kg C.0.15kg D.0.8kg
答案
单选题
组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸西356mm的用量为()
A.0.10kg B.0.12kg C.0.15kg D.0.8kg
答案
判断题
组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂()
答案
单选题
组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸φ356mm的用量为()
A.0.10kg B.0.12kg C.0.15kg D.0.8kg
答案
单选题
组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂,制动缸直径φ356(mm)其用量为()(kg)
A.0.1 B.0.13 C.0.15 D.0.12
答案
单选题
组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制劫缸脂,制动缸φ254mm的用量为()
A.0√0kg B.0√2kg C.0√5kg D.0.8kg
答案
单选题
制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。
A.7057硅脂 B.89D制动缸脂 C.润滑油 D.120型阀用改性甲基硅油
答案
单选题
制动缸组装活塞前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()
A.GP-9硅脂 B.7057硅脂 C.89D制动缸脂 D.改性甲基硅油
答案
判断题
《铁路客车空气制动装置检修规则》要求单元缸内各相对运动件须涂抹适量89D制动缸脂()
答案
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φ254制动缸活塞装入缸体后,缸体内壁须朴涂89D制动缸脂用量() φ356mm制动缸活塞装入缸体后,缸体内壁须补涂89D制动缸脂用量() 在制动缸内壁涂抹制动缸脂() 段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂() 制动缸现车检修时,擦净油脂后对制动缸内壁进行检查;活塞组成、制动缸皮碗和缓解弹簧状态不良时() 活塞连杆组的零部件组装时应注意() 制动缸现车检修时,擦净油脂后对制动缸内壁进行检查;活塞组成、制动缸皮碗和缓解弹簧状态不良时只能更换() 制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件,弹簧;现车制动装置零部件等应采用“辆份制”配送() 制动梁的哪些零部件须分解() 段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 以下零配件应采用“辆份制”配送:制动阀、空重车阀等空气制动零部件的;现车制动的装置零部件() 制动装置及重要零部件须采用数控设备进行检验() 车钩组装前,不得清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 竣工时,零部件、标记须,各种零部件作用性能须良好() 空气制动装置的检修一般应包括零部件、部件分解、、零件检修、组装、、油漆和标记等() SP2型盘形制动单元中的模板制动缸由等零部件组成() 竣工时,零部件、标记须齐全,各种零部件作用性能须良好() 制动装置及重要零部件须采用微控或进行检验() 活塞组通常由活塞、活塞裙、活塞销、__等零部件组成 SP2型盘形制动单元中的模板式制动缸由等零部件组成()
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