φ356mm制动缸活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂用量（）

组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制劫缸脂，制动缸φ254mm的用量为（） 列检故障处理时，356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用（） 制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。铸造缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm，旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于3mm时更换（） 356mm制动缸可不与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 制动缸铸造缸体内径磨耗大于（）。 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（） 254mm和305mm制动缸须与配356mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（） 356mm×254mm式制动缸最主要的特点是（） 转向架各制动圆销表面，槽钢制动梁滑槽磨耗板表面、滚子与滚子轴间须涂适量89D制动缸脂（） 356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点不是（） 膜板制动缸由活塞、、膜板、缸体和缸盖组成 356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点是（）