判断题

汽缸结合面螺栓冷紧时,当汽缸变形较严重时,冷紧扭矩达到设定值时,但结合面间隙仍没有完全消除,应立即加大冷紧力矩进行紧固。()

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判断题
汽缸结合面螺栓冷紧时,当汽缸变形较严重时,冷紧扭矩达到设定值时,但结合面间隙仍没有完全消除,应立即加大冷紧力矩进行紧固。()
答案
主观题
汽缸水平结合面螺栓的冷紧应遵守什么规定?
答案
主观题
汽缸水平结合面螺栓的冷紧应遵守什么规定
答案
多选题
汽缸水平结合螺栓的冷紧应遵守哪些规定()
A.冷紧顺序一般应从汽缸中部开始,按左右对称几遍进行紧固,对所有螺栓每一遍的紧固程度应相等 B.冷紧后汽缸水平结合面应严密结合、前后轴封处上下不得错口,冷紧力矩一般为100~150kgf.mm C.冷紧时一般不得用大锤等进行撞击,可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动。液压工具紧固
答案
主观题
汽缸水平接合面螺栓冷紧的顺序为()。
答案
主观题
汽缸水平接合面螺栓冷紧的顺序为()
答案
单选题
在热紧汽缸结合面螺栓时,应先从汽缸的()开始进行
A.前端 B.中间 C.后端 D.任意位置
答案
单选题
冷紧汽缸大螺栓的顺序是()
A.从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧 B.从两侧向中间拧紧 C.从一侧按顺序拧紧
答案
单选题
汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在修整汽缸结合面间隙之前,需先冷紧好()的汽缸螺栓、用塞尺测量各处的间隙并做好标记
A.全部 B.3/4 C.1/2 D.1/3
答案
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汽缸中分面螺栓进行冷紧时,一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用()扳手。 汽缸中分面螺栓进行冷紧时,一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用()扳手 汽轮机安装中,对汽缸螺栓冷紧时,应先采用()的规定力矩对汽缸螺栓左右对称进行预紧。 冷紧汽缸螺栓的顺序及注意事项是什么? 拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形()处的螺栓进行松动工作。 拆除汽缸结合面螺栓时,应首先选择汽缸变形(或结合面变形)()处的螺栓进行松动工作 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定? 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定 汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固,也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固。 汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固,也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固() 热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。 热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长() 汽轮机汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固,也可以使用板手加套管或电动、气动、液压工具进行紧固。 安装汽缸盖时,为避免其变形,汽缸盖螺栓应按()到规定扭矩。 在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时,可能会造成汽缸结合面的变形,但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。 在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时,可能会造成汽缸结合面的变形,但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响() 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准 在紧汽缸法兰螺栓时,只要用力将各螺栓紧牢固就可以T。 在紧汽缸法兰螺栓时,只要用力将各螺栓紧牢固就可以T() 汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么?
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