现场防护员应及时将来车信息告知（）

驻站联络员必须提前预报来车情况。必须严格执行分钟通话制度。现场防护员应加强了望，及时通报邻线来车位置（） 施工作业中现场防护员（远端防护员）应站在作业（施工）附近，线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护（） 本线或邻线来车，需下道避车时：现场防护员接来车通知或瞭望发现来车时，及时通知施工作业负责人及时组织人员、料具按规定距离下道，并将根据施工负责人通知及时将下道信息反馈给驻站联络员（） 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业人员（） 天窗点外维修作业，现场防护员应该显示停车手信号，邻线来车时及时收回（） 防护员之间应及时沟通哪些信息？（） 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责ren（） 现场防护员要按规定携带防护用具，与作业人员一同到达现场，并及时向驻站防护员报告作业位置，确认无车后方可进行除雪作业；在防护期间要认真监听电台，接到来车报告后及时通知现场防护员按规定距离下道避车（） 现场防护员在防护期间要认真监听电台，接到来车报告后及时通知作业人员按规定下道避车。 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人（） 防护员漏报、错报本线来车信息内容（） 天窗作业在无来车信息通知、确认的基础上，远端防护员与现场防护员必须至少分钟内联系一次（） 现场中间防护员加强与驻站联络员（电话柱联络员或现场远端防护员）联系，认真瞭望，及时准确向现场作业防护员传递列车运行、调度命令等信息（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 邻线来车时，现场防护人员应及时通知驻站防护员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固（） 站内天窗内作业，相邻正线来车时，现场防护员接到列车信息后，人员停止作业立岗接车（）