柴油机采用电控共轨喷油系统，不仅使柴油机改造容易，而且可以在柴油机全负荷范围内实现（）的最优控制。

电喷共轨柴油机与普通柴油机相比没有（）。 柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟。 柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。 柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟（） 柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机排气系统冒蓝烟（） 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。 对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——（）的研发是未来发展方向之一 柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟。 柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟。 柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟（） 柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟（） 柴油机喷油提前角过小，使（）。 电控柴油机喷油速率分（）等多段喷射。 电控燃油柴油机达到共轨蓄压、电磁阀时间控制是第（）代柴油电控系统。 单轨吊柴油机是六缸（）冲程间接喷油式柴油机。 试述高压共轨式柴油机电控系统的结构和工作原理。 柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。 柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟（） 高压共轨柴油机比普通柴油机对燃油清洁程度要求低。 柴油机窄轨机车、柴油机齿轨机车、柴油机齿卡轨机车应装备车载式（），制动系统可靠