主变压器故障（IDU报主变压器故障，如风机过流、油位测量故障（3607）、油位低（3605/3606）、无油流（3608）、油温高（3614/3615/3616）、油压高（3602）、二次绕组温度高（3617/3618/3619）等，断开故障单元的LCBT，单元动力丢失）怎样处理

变压器绕组出口短路故障：变压器套管发生相间或对地短路，变压器主保护动作（） 110kV主变压器过流保护动作后，（）变压器高、低压侧开关 HX机车运用中出现故障跳主断路器，查询故障记录“主变压器过流”时，应立即请求救援，严禁重复合闸（） 变压器短路故障的主保护有（） 变压器压力释放阀冒油，且变压器主保护动作跳闸时，在未查明原因、消除故障前，不得将变压器投入运行（） 油浸式主变压器灭火装置阀门故障定为严重缺陷（） 变压器风机故障，将变压器风机故障隔离开关599QS置“1”位，当变压器油温达到时，应切除该节机车维持运行（） 变压器油的在线监测可监测变压器（）故障和（）故障 气体保护仅反应变压器内部故障，因此不是变压器的主保护。( ) 气体保护仅反应变压器内部故障，因此不是变压器的主保护（） 主变压器过流保护动作如何处理？ 变压器的（）只能反应变压器油箱内部各种故障。为了能够反应变压器引出线上的故障，变压器还需配置（）或（）作为其主保护。 变压器的（）只能反应变压器油箱内部各种故障。为了能够反应变压器引出线上的故障，变压器还需配置（）或（）作为其主保护 变压器瓦斯保护是（）故障的主保护。 牵引变电所主变压器差动保护动作，肯定是变压器内部故障（） 当多功能电源屏III屏的开关SK合上时主变压器供电，当主变压器故障时，可转至备用变压器BY工作（） 主变压器油箱内充满了变压器油，变压器油既是绝缘介质，又是冷却介质。 CRH380B型动车组，通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在故障（） 变压器的瓦斯保护只反映油箱内部故障，因此不能作为变压器主保护（） 瓦斯保护能够全面反映变压器内部故障，可作为变压器唯一的主保护（）