现场防护员到达作业地点后，应站在本线一侧、瞭望条件好的地点（或路肩）防护，注意倾听和瞭望，与作业人员保持的距离

点内作业（含利用图定天窗的点外作业），远端防护员在本线一侧防护。点外作业，远端防护员在列车运行方向一侧防护（） 远端防护员应站在瞭望条件良好、联系畅通，列车开向作业地点方向一侧的路肩上，随作业人员移动，并随时掌握反方向列车运行情况。（） 现场防护员距离作业群体不超过20米，远端防护员在距离作业地点米瞭望、通讯条件良好的安全地点进行防护（） 利用图定天窗的点外作业，远端防护员在本线一侧防护（） 区间作业时，远端防护员应站立在列车运行方向右侧侧、瞭望条件良好、距作业地点规定距离处进行防护（） 天窗点内本线一侧上道作业时远端防护员未到位前，作业人员可以沿封锁一侧路肩转移机具（） 天窗点内（封锁施工）作业防护时机及用语中到达施工作业地点后防护用语:---现场防护员：×××（驻站防护员），我是×××，我们已到达**线上（下）行**km**m（**站**股道或**道岔）作业地点。---驻站防护员---现场防护员：×××，现在时间：**时**分，核对完毕（） 现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示 垂直天窗进行施工作业时，防护设置办法执行《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定，且需在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员20m处设现场防护（） 现场防护员应站在距施工地点m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号 进行设备检查及防“三折”手工检查作业，现场防护人员必须在本线一侧路肩进行防护（） 接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车信号。 远端防护员在距离作业地点1400～2000米瞭望、通讯条件良好的安全地点进行防护（） 防护员之间应加强联系。驻站联络员、现场防护员到达相应位置后和转移作业地点需进行 现场作业防护员：是指站在作业现场附近且条件较好的地点负责现场防护工作的防护员（） 在封锁区段的接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示信号（） 现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员的安全地点，在瞭望距离不足m的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络（） 到达作业地点，现场防护员在作业地点来车方向m（根据现场地形条件调整，按照现场指定喷涂区域设置）设置双面红闪警示灯（） 现场防护员根据作业场所地形，应选择瞭望条件较好.的安全处所进行防护（） 与本线相隔一条及以上线路有列车通过时，可继续作业，由现场防护员注意瞭望，加强与驻站防护员联系，保证作业人员人身安全（）