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MAU重启或者中央ATS工作站宕机时,MAU会关闭轨道()
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MAU重启或者中央ATS工作站宕机时,MAU会关闭轨道()
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MAU重启或者中央ATS工作站宕机时,MAU会关闭轨道()
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MAU宕机后重启不需要3个通道同时重启()
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MAU单通道故障ATS工作站上显示正常()
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PMI双机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示()
A.土黄 B.明黄 C.半红
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SCOM单机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示()
A.土黄 B.明黄 C.半红
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单选题
PMI单机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示()
A.土黄 B.明黄 C.半红
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单选题
ATS本地工作站在与ATS中央服务器通信丢失秒后,从本地PMI和MAU获得最新设备数据()
A.5 B.10 C.12 D.15
答案
多选题
以下情况发生MAU会关闭轨道()
A.中央ATS工作站宕机 B.紧急停车按钮被激活 C.屏蔽门不安全,没有关闭并锁闭 D.MAU重启
答案
多选题
以下哪种情况发生时,MAU会关闭轨道()
A.中央ATS工作站宕机 B.紧急停车按钮被激活 C.屏蔽门不安全,没有关闭并锁闭 D.MAU重启
答案
单选题
以下情况发生,MAU不会关闭轨道()
A.紧停激活 B.屏蔽门打开 C.MAU重启 D.计轴受扰
答案
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紧急停车按钮激活、站台门非预期开启或ATS操作员关闭区域时MAU会关闭轨道区段()
MAU重启时间为()
SCOM备机宕机在ATS工作站有报警()
MAU宕机后,站台PSL局控盘上可以正常操作屏蔽门开放关闭()
MAU宕机后,车控室IBP盘上可以正常操作屏蔽门开放关闭()
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ATS系统中,重启工作站的命令是()
MAU宕机后排列进路前需人工转换信号模式()
MAU发送到ATS的信息包括()
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关闭任意一块MAU板卡,NMS上显示的均为MAU2飘红()
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站级ATS工作站显示应与中央ATS显示一致()
中央ATS工作站操作规定正确的有()
车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站;车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
MAU发生故障重启成功后,该区域内所有轨道均关闭,列车占用的区段变为NCO()
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