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设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在( )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。
单选题
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在( )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。
A. 站务日志
B. 工作手册
C. 《行车设备施工登记簿》
D. 《行车设备检查登记簿》
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单选题
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在( )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。
A.站务日志 B.工作手册 C.《行车设备施工登记簿》 D.《行车设备检查登记簿》
答案
单选题
抢修结束需接触网送电时,供电驻站联络员在内销记,车站值班员签认并向列车调度员报告()
A.站务日志 B.工作手册 C.《行车设备施工登记簿》 D.《行车设备检查登记簿》
答案
判断题
驻站联络员与现场防护员联系中断时,驻站联络员立即口头通知车站值班员扣停通过作业区段列车,并在《行车设备检查登记簿》(故障登记)内登记()
答案
单选题
接触网驻站联络员和现场防护员安全等级不低于级()
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
单选题
接触网停电检修时,驻站联络员及现场防护人员应由安全等级不低于的人员担当()
A.二级 B.三级 C.四级 D.五级
答案
单选题
进行接触网施工或维修作业时,车站作业,驻站联络员设在行车室()
A.本站 B.相邻站 C.区间站 D.枢纽站
答案
主观题
定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速——————,具体限速要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员
答案
判断题
接触网驻站联络员在停电作业时,必须时刻与车站值班员保持联系,随时掌握电力机车的运行情况()
答案
判断题
接触网步行巡视.静态测量.测温等设备检查作业必须制定天窗点外维修作业计划。作业时,驻站联络员凭批准的作业计划,在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员(兼行车防护),联系中断时必须停止作业。
答案
判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥()
答案
热门试题
接触网故障需隔离故障区段,恢复故障点以外区段接触网供电,供电调度员分钟内远动倒闸隔离故障区段,恢复故障点以外区段接触网供电
如果遇到设备突发故障,只要室内有驻站联络员,便可上道进行抢修()
需上道处理故障时,严禁单人上道处置,必须设置驻站联络员和现场防护员;处理室内故障时,可不需要设置驻站联络员()
故障处置后需现场看守时,驻站联络员应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线及邻线行车限制条件
高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因()
接触网跳闸重合失败且试送电失败,故障抢修结束后,列车调度员根据供电驻调度所联络员在上销记内容,恢复本线行车()
供电设备管理单位驻站联络员应在施工点前min完成登记,经车站值班员签认后向供电调度员申请要令。供电调度员根据驻站联络员的申请和列车调度员签认的时间执行停电()
接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过——————分钟的接触网抢修,供电设备管理单位负责人应及时赶赴现场组织抢修
除雪时驻站联络员要在车站设立的内登记()
普速铁路接触网挂异物需停电处理时,列车调度员发布停电命令后供电分钟内停电
接触网故障停电时,()应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”()上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消
接触网跳闸重合失败试且送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员赴故障现场确认、处理故障的有关事宜()
接触网跳闸重合失败且试送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员赴故障现场确认、处理故障的有关事宜()
施工单位须与联系确认施工调度命令、停电调度命令已发布,与供电驻站联络员联系确认供电调度员的停电调度命令已发布,确认接触网已停电后方可进行短路()
路局对“接触网停电行车限制卡”实施前放行电力机车时应得到施工负责人(驻站联络员)什么样的签认?
接触网作业的驻站联络(现场要令)员安全等级不低于——————,间接带电作业的驻站联络员安全等级不低于——————
接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由组成()
凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织巡查设备,查明跳闸、异常情况的原因。需检查处理故障时,协调列车调度员办理抢修人员事宜。(高速铁路接触网故障抢修规则第30条)()
在登记站,由供电驻站人员在“接触网供电示意图”上用勾画停电范围,施工完了后抹消()
作业时,驻站联络员凭设备管理单位批准的作业计划,在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员.现场防护员,联系中断时必须( )。
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