GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架横梁具有抗弯强度承受能力，为主要受力承载梁（）

转向架横梁具有抗弯强度承受能力，为主要受力承载梁（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架构架是转向架的骨架，它将转向架各零部件组成一个整体，用以承受和传递各种作用力和载荷（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架主要用于承受车架以上各部分重量，并将动力传递给轮对，保证车辆运行平稳和安全（） GCY-300Ⅱ重型轨道车走行系统主要由二轴通用型转向架组成，其中一个为动力转向架，一个为非动力转向架（） GCY-300Ⅱ重型轨道车走行系统主要由两个四轴通用型转向架组成，其中一个为动力转向架，一个为非动力转向架（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车非动力转向架主要由转向架构架、、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置和减振装置等部件组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承能恢复转向架与车体间的相对位置，改善车辆的平稳性（） 型号为GCY300的轨道车，其传动方式是（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车采用压力润滑方式（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车容积1000L（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架左右侧梁上安装有金属堆旁承的安装支座，侧梁与横梁连接成一个整体，共同承担车辆簧上重量和各种载荷（） GCY-300Ⅱ重型轨道车转向架构架为箱形梁全焊接“口”字形封闭结构，主要由横梁、左右侧梁、前后端梁等组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车换挡控制设置有方案（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承安装在转向架结构上平面靠近转向架横向中心线的四个点，传递着车体上部的静载荷和动载荷以及车体与转向架的（） GCY-300Ⅱ重型轨道车的车体与转向架间的减振采用三点支承的橡胶堆旁承（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车高速铁路轨道车随车起重机具有卷四种动作（） JY360、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变矩器，液力换挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车各车轴齿轮箱通过与转向架联结，以适应可能出现的相对运行及吸收运行中的冲击负荷（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车传动箱采用卧式传动箱（） JY360、GCY270、GCY300型轨道车同属液力传动形式，操作方法基本相同（）