判断题

如列车在折返站清客完毕,关好门后,仍未收到折返信号时,司机应立即报行调,并切除ATP后采用人工折返()

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判断题
如列车在折返站清客完毕,关好门后,仍未收到折返信号时,司机应立即报行调,并切除ATP后采用人工折返()
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判断题
站后折返时“好了”信号需显示两次,第一次为车门.站台门关好,第二次为清客完毕()
答案
判断题
站后折返:正常情况下,客车到终点站按规定清客完毕且关好车门后,进行人工(自动)折返()
答案
判断题
站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。
答案
单选题
列车在中途站折返时,组织列车在折返站清客()
A.行车调度 B.电力调度 C.环控调度 D.电环调度
答案
判断题
折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门()
答案
判断题
折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门。改正()
答案
判断题
折返站终到列车到站清客完毕后关闭屏蔽门,保持车门开启停车待令。
答案
单选题
在终到站(折返站),列车长清客完毕后,联控用语()
A.列车长呼叫司机:“××次司机,列车清客完毕,请关门”。司机应答:“××次司机明白”。 B.列车长呼叫城际铁路司机:“××次司机,旅客乘降完毕,可以关门”。司机应答:“××次可以关门,司机明白” C.列车长呼叫司机:“××次司机,乘务组上车,请开启靠站台侧全列车门” D.列车长呼叫司机:“××次司机,旅客乘降完毕,乘务组已下车,请关门”。司机应答:“××次司机明白”
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时,折返站站后折返时,车站接发车人员清客完毕后显示信号()
A.好了 B.发车 C.通过 D.引导
答案
热门试题
折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“(关门手信号)”关门 站后折返时,折返站负责清客,司机确认车站人员好了信号关门,并确认车厢内无滞留乘客() 如列车站前折返并需要清客时,()负责打开车门,按规定程序交接完毕后,清客程序由()负责 :电话闭塞法组织行车时,折返站只有在前次列车折返完毕到达,并准备好站后折返进路后,方可承认后方站闭塞() 在终到站(折返站),列车长清客完毕后,呼叫司机:“××次司机,完毕,请关门”。司机应答:“××次司机明白”() 在折返站及折返线收到自动换端信号,确认完折返信号换端开钥匙后,折返失效,司机应当如何处理 列车到达终点站完成清客作业后,司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位 采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返() 列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返() 列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返() 因站后折返道岔故障或信号故障时,行调发布折返站采用办理折返() 实行司调联系法站后折返时() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可为() 电话闭塞法站后折返时,列车凭好了信号动车。() 在终到站(折返站),列车长清客完毕后,呼叫司机:“错错次司机,列车乘降完毕,请关门”。司机应答:“错错次司机明白”() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可分为() 站后折返的主要缺点是列车折返时间 折返站或终到站,负责列车清客工作至少需要1人() 手摇道岔接发车作业时,终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。() 站后折返:正常情况下,客车到终点站先开启下客侧客室门,再开启上客侧客室门,不进行清客(长短混合交路运行,需清客时除外),由客车司机站内换端完成折返作业()
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