（）用于将燃油喷入到进气道中。

喷油器的作用是将燃油雾化成较细的()，并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。 柴油机是用高压将燃油喷入气缸内，靠（）加热后自行着火燃烧。 燃油供给系统的功用是定时、（）、定压地将雾化质量好的柴油喷入汽缸。 缸内直喷又称FSI，即燃料分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内（） 气缸盖内部设有进气道、排气道、燃油通道和通道（） 电子控制燃油喷射系统的（）的功能是使汽油加压，并在电脑控制下将燃油喷入进气通道或燃烧室。 喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。 柴油机的速燃期是指从燃油喷入气缸起、到压力最大时止的时间。 电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。 在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。 喷油嘴是执行元件,将高压燃油喷入汽缸汽化燃烧,喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和排放 二次空气喷射系统有各种各样的结构，但其功用基本相同，即利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入进气道。（） 喷油泵的作用是根据柴油机的不同工况、定时、定量、（）地将燃油送给喷油器而喷入气缸。 齿轮式的燃油泵用于将燃油从油箱送至油嘴供燃料使用，此外还将多余的燃油用于清扫系统中的（）及冷却油嘴，多余的燃油经（）返回油箱。 柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。 燃油供给系统的功用是地将柴油喷入燃烧室内，并创造良好的燃烧条件，满足燃烧过程的需要（） 涡喷13F型发动机（）的作用是将燃油呈雾状喷入主燃烧室，并支撑火焰筒 高压喷射系统是将燃油直接喷入进气歧管，进行燃烧，喷油阀直接通过气缸盖深入至燃烧室。（） 机车柴油机保证供应清洁的燃油，并定时、定量、定压地喷入气缸（） 不能用于发动机进气道附近区域的是（）