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发动机启动()分钟怠速以后才可以踩油门(日常情况)主要目的是保护发动机和涡轮增压器
单选题
发动机启动()分钟怠速以后才可以踩油门(日常情况)主要目的是保护发动机和涡轮增压器
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟
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发动机启动()分钟怠速以后才可以踩油门(日常情况)主要目的是保护发动机和涡轮增压器
A.1分钟 B.2分钟 C.3分钟 D.4分钟
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发动机启动转速等于发动机的怠速。()
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增压发动机启动时,需要让发动机怠速预热3分钟以上。
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增压发动机启动时,需要让发动机怠速预热3分钟以上()
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怠速调整后,急加油门发动机转速应()。
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发动机在刚启动后应怠速()分钟方可带负荷运转。
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发动机怠速是指发动机启动时的转速( )
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水泵启动前,发动机怠速运转。
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判断题
水泵启动前,发动机怠速运转()
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热门试题
()下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机()
__于发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机()
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
发动机控油杆位于中位,在关闭发动机前,让发动机在怠速状态运行()分钟,这样可以让发动机部件逐步冷却
发动机启动时,应接通电源,打开点火开关,启动发动机,稳定怠速,待发动机升温、升压,并监视发动机及各种仪表的工作情况。
停熄发动机之前应使发动机怠速运转两三分钟。
检查工程设备机油时,发动机应怠速()分钟
发动机起动后,以怠速运转使发动机温度升高,严禁猛轰油门;实践证明,怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料,又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步()
燃气发动机停机时先让发动机低怠速运转()分钟左右使其降温。降温后,将启动开关转至STOP或OFF位置
发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
发动机控油杆位于(),在关闭发动机前,让发动机在怠速状态运行3~5分钟,这样可以让发动机部件逐步冷却
停止作业时让发动机在怠速状态下运转1分钟左右,将启动开关打到“OFF”位置,发动机熄火,拔出启动钥匙()
航空器发动机试车时,航空器发动机怠速运转、不推油门的慢速测试可以在登机桥位上进行。
航空器发动机试车时,航空器发动机怠速运转、不推油门的慢速测试可以在登机桥位上进行()
发动机停机时应使发动机怠速运行()分钟,以防止出现内部高热积聚。
增压发动机启动时,需要对发动机进行怠速预热3min以上。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
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