对于桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差，《公路桥涵施工技术规范》（JTC/T F50-2011）的要求为（）。  

根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)，桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（　）kg/m3. 钻孔灌注桩（挖孔桩）成桩后，桩的中心位置如何确定？桩位偏差如何计算？ 《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）推荐的桥梁技术状况评定方法是（） 根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）,桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/立方米 根据《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603），桥梁钻孔桩浇筑的水下混凝土桩顶高程应高出设计桩顶高程的最小值是（）。 根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积C30 混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3 回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真题）（） 公路桥梁技术状况评定项目包括（） 公路桥梁技术状况评定部件分为（） 通过公路桥梁的船舶应当符合公路桥梁通航（），严格遵守航行规则，不得在公路桥梁下（）或者系缆。 关于桥梁工程预应力筋选择及制作的说法，符合《公路桥梁施工技术规则》（JTG/T3650-2020）规定的有（）。 按照《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）规定，（）桥梁需进行小修。 公路桥梁技术状况评定基本单元是（） 超过公路、公路桥梁、公路隧道（）标准的车辆，不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶。 公路桥涵的设计状况有：（）。 所列钻孔灌注桩支承桩的成孔质量符合规范的允许偏差（） 公路桥梁总体技术状况评定等级分为（） 公路，包括公路桥梁、公路隧道、公路（） 简述公路桥涵设计荷载的组成。 公路桥涵设计采用的作用分为（）