的非正常行车的严重程度最轻（）

下列行车方式中属于非正常行车作业的是（） GYK的控制模式中非正常行车模式分为行车状态（） 下列不属于非正常行车作业的行车方式的是（） 集控站办理非正常行车时，工电部门要指派经的胜任人员协助办理准备进路及递交行车凭证等非正常行车作业（） 接触网作业车运行控制设备（GYK）非正常行车模式具有地面信号确认、路票行车、绿色许可证行车、引导进站四种非正常行车状态（） 按照事故的严重程度，将质量事故分为级级最轻，级最重（） 人体电阻是影响人体触电严重程度的一个因素，在（）情况下触电程度最轻。 人体电阻是影响人体触电严重程度的一个因素，在（）情况下触电程度最轻。 人体电阻是影响人体触电严重程度的一个因素，在（）情况下触电程度最轻。 当信号设备故障，非正常情况下行车时，行车凭证有（） 行车条件发生变化导致的非正常情况行车有？（） 施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督 遇非正常行车【路票行车】模式，司机应如何进行GYK操作 在停车状态时，按压，进入“非正常行车确认”窗口（） 遇中（）时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控 GYK设备的工作模式除了非正常行车模式外，还有行车模式（） ()做青程度最轻。 非正常行车模式具有、引导进站四种状态（） 不是自然原因造成的需要启用非正常行车组织（） 不是信号故障造成的需要启用非正常行车组织（）